Mayela Córdoba
Reforma
Cd. de México (24 noviembre 2014).- El consorcio liderado por la española CAF ganó el contrato para el suministro del material rodante de la licitación del tren México-Toluca, con una oferta de 13 mil 570 millones de pesos.
De acuerdo con el acta de fallo de la licitación a la que convocó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, dicho consorcio está formado por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, CAF México, Construcciones Ferrovías y Subsistemas, CAF Signalling, Thales México, Thales España, Corsan-Corvian Construcción, Isolux de México, Isolux Ingeniería y Construcciones Urales.
El consorcio obtuvo una puntuación de 92.63 puntos, de los cuales 50.0 correspondieron a la oferta económica y 42.63 a la oferta técnica.
El precio ofertado por el consorcio fue de 11 mil 698 millones de pesos más IVA, lo que da el total de 13 mil 570 millones.
El otro consorcio que aprobó las etapas técnica y económica fue el conformado por Alstom Transport México, Alstom Transporte SAU, Indra Sistemas de México y Proyectos Viales de México, filial de la española OHL.
Este grupo obtuvo un puntaje de 86.235, compuesto de 45.45 puntos para la oferta económica y 40.785 para la técnica.
La oferta unitaria de Alstom sin IVA fue de 12 mil 869 millones de pesos, mientra que ya con el impuesto fue de 14 mil 928 millones.
