Redacción / Sinembargo
Ciudad de México, 5 de julio (SinEmbargo).– En el quinto día de que entró en vigor el programa Hoy No Circula en la zona metropolitana del Valle de México, el movimiento en contra de esta iniciativa se ha convertido en problema político, pero cada vez con menos fuerza entre los ciudadanos.
La megamarcha convocada para ayer resultó ser un amago y aunque sí hubo trastornos en las principales vialidades de la Ciudad de México, no fue lo que se esperaba. Antes de mediodía, la manifestación masiva que se esperaba en diversos puntos de la capital del país había sido desarticulada por la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF).
Por su parte, el dirigente nacional del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Jesús Zambrano Grijalva, aseguró que se ha pretendido centrar las críticas sobre el Jefe del Gobierno del Distrito Federal (GDF), Miguel Ángel Mancera, a pesar de que “el acuerdo se firmó entre el Gobernador del Estado de México [Eruviel Ávila Villegas], y el propio Mancera, junto con los gobernadores de Hidalgo, Puebla y Morelos. ”No es una decisión del Jefe de Gobierno”, dijo.
“¿Por qué no van y le reclaman lo mismo a Eruviel?”, cuestionó.
Raúl Flores García, dirigente del Partido de la Revolución Democrática en el Distrito Federal (PRD-DF), y diputados de ese partido en la Asamblea Legislativa acusaron a militantes del Partido Revolucionario Institucional (PRI), en especial al priista Miguel Alemán Vázquez, de estar detrás de las movilizaciones en contra del nuevo programa Hoy No Circula.
“Se ha dicho que es un movimiento ciudadano y lo que hemos encontrado dista mucho de ello. Se ha estado pronunciando el señor Miguel Alemán Vázquez, del comité contra el Hoy No Circula. Esta invitación del señor Miguel Alemán está trucada porque no es el ciudadano sin partido que dice ser”, acusó Raúl Flores en conferencia de prensa.
“Las manifestaciones en contra del #HoyNoCircula metropolitano obedecen a intereses del #PRI, de lo contrario también serían en el #EdoMex”, publicó también en su cuenta de Twitter.
También la presidenta de la Comisión de Desarrollo Metropolitano de la Asamblea Legislativa del Distrito Federa (ALDF)l, Ana Julia Hernández Pérez, se manifestó en el mismo sentido y dijo que el llamado en redes sociales por Miguel Alemán Vázquez, quien es subsecretario de Organización Electoral del PRI capitalino no es un movimiento ciudadano.
“Ya que olvidan que los habitantes del Valle de México son gente informada; haciendo un llamado a no dejarse engañar por intereses partidistas que buscan desprestigiar al Gobierno del Distrito Federal, encabezado por Miguel Ángel Mancera”, afirmó.
CONTRA EL HOY NO CIRCULA
Ante la amenaza del cierre de vialidades, los capitalinos abarrotaron las estaciones del Metro. Foto: Antonio Cruz, SinEmbargo
El martes 1 de julio inició la vigencia de las nuevas disposiciones del Programa Hoy No circula, que fueron publicadas en la Gaceta Oficial del Distrito Federal. El documento establece que los automotores de otras entidades federativas o del extranjero “podrán obtener por una sola y única ocasión un holograma mediante la verificación vehicular voluntaria”, con lo que evitarán algunas limitaciones del programa.
Aunado a esto, a partir de este sábado 5 julio, las gasolinas y el diesel registrarán su séptima alza en el año, recordó la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas).
El organismo señaló que de esta forma, el precio de la gasolina Magna sube nueve centavos, con lo que pasa de 12.77 a 12.86 pesos por litro; mientras que el de la Premium y el Diesel aumentan 11 centavos cada uno, al ofertarse en 13.45 y 13.28 pesos el litro, en ese orden.
Ante el rechazo de los mexicanos afectados por esta nueva medida, el Gobernador priista Eruviel Ávila propuso dar una prórroga a la entrada en vigor de las nuevas medidas en el programa Hoy No Circula, principalmente con respecto a los sábados, y crear una mesa de trabajo para llegar a consensos en este tema.
En conferencia de prensa en Casa Estado de México, el jefe del Ejecutivo mexiquense detalló que debe darse un acuerdo con la participación de los sectores inconformes, sobre todo del comercio, para que se apliquen medidas y decisiones consensuadas.
Por otra parte, al iniciar esta semana comenzó a circular en redes sociales el llamado a un “Megacierre” de accesos a vías y carreteras en el Distrito Federal, así como de las avenidas principales Insurgentes, Periférico y el Paseo de la Reforma, como parte de las protestas contra las modificaciones del programa Hoy No Circula.
En la Internet comenzó a circular una imagen que llamaba a un “cierre masivo” de las entradas al Distrito Federal, así como a las principales avenidas. “No al Hoy No Circula” propuso cerrar cinco accesos a carreteras al Distrito Federal y las tres principales avenidas de la Ciudad, que son Insurgentes, Paseo de la Reforma y Periférico.
Sin embargo, la manifestación se convirtió en fracaso tras la movilización de la policía capitalina para desactivar los bloqueos y ante la falta de participación de los ciudadanos.
CAMBIOS DEL HOY NO CIRCULA
Las protestas contra el Hoy No Circula tienen tintes políticos, denunciaron perredistas. Foto: Francisco Cañedo, SinEmbargo
El calendario de verificación para los coches del Distrito Federal en el segundo semestre de 2014 será para aquellos con engomado amarillo y terminación de placas 5 y 6 en los meses de julio y agosto.
Para los vehículos con engomado color rosa y terminación 7 y 8, deberán verificar en agosto y septiembre; los color rojo y terminaciones 3 y 4, en septiembre y octubre, los verde terminaciones 1 y 2, en octubre y noviembre, mientras que los azul, cuyas placas terminan en 9 y cero, lo deberán hacer en noviembre y diciembre.
El holograma 2 se dará a los vehículos de uso particular, de carga y transporte colectivo de pasajeros “a gasolina de cualquier año y modelo” que no superen niveles de 2.5 por ciento en volumen de monóxido de carbono, de 350 ppm de hidrocarburos, dos mil 500 ppm de óxidos de nitrógeno y tres por ciento en volumen de oxígeno.
El propietario del vehículo podrá realizar la verificación antes del periodo cuando le corresponde debiendo efectuar el pago del trámite, cuyo costo es de 398 pesos para todo tipo de hologramas.
El holograma 1 lo podrán obtener vehículos de modelo 1999 y posteriores, así como los taxis a gasolina modelo 2004 y posteriores con niveles inferiores de 100 ppm de hidrocarburos, uno por ciento en volumen de monóxido de carbono, mil 500 ppm de óxido de nitrógeno y tres por ciento en volumen de oxígeno.
En tanto que el holograma cero se entregará a vehículos a gasolina modelo 2006 y posteriores, en tanto que los taxis a gasolina deberán ser modelo 2010 y posteriores además de cumplir con las especificaciones en los niveles de emisión.
Y para obtener el holograma doble cero deberán ser vehículos a gasolina modelo 2014 y posteriores y cumplir con las mencionadas medidas.
