Jonás López
Reforma
Cd. de México (09 julio 2014).- La reapertura de la Línea 12 en septiembre peligra debido a que la empresa Systra entregará el diagnóstico de fallas y remozamiento hasta agosto, es decir, un mes después de lo previsto.
«Ese cronograma nos está llevando hasta el último día de agosto aproximadamente, para tener un dictamen final de todos los trabajos que se deben de realizar para la Línea 12 del Metro, de tal manera que el proyecto ejecutivo de reparación lo estaremos teniendo los primeros días de septiembre», explicó Jorge Gaviño, presidente de la Comisión Investigadora de la Asamblea Legislativa local (ALDF).
Hasta el 30 de agosto, detalló, será cuando Systra entregue el reporte final y no en julio, como la Secretaría de Obras lo había anunciado.
De acuerdo con legisladores que forman parte de la comisión, el retraso en la entrega del diagnóstico dejará al Gobierno capitalino con muy pocas posibilidades para cumplir con la fecha de reapertura de la Línea Dorada, contemplada para el 12 de septiembre.
En marzo, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) estimó que la Línea 12 podría volver a brindar servicio seis meses después de que 11 de sus estaciones fueron cerradas.
Para aminorar el retraso de reapertura de la Línea Dorada, explicó el legislador Jorge Gaviño, el GDF podría optar por reabrir cuatro estaciones que no están ubicadas en la zona crítica de daños de la Línea 12, pero todo depende del informe final de Systra.
Dichas estaciones serían Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella y Calle 11.
Adrián Michel, integrante de la Comisión Investigadora, crítico que cinco meses y medio tengan que transcurrir para que el Gobierno capitalino tenga un informe sobre cómo reparar la Línea 12.
