Redacción El Economista
Tras el requerimiento correspondiente, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió una alerta para que propietarios de autos Toyota, Honda, General Motors, Chrysler, BMW, Ford, Subaru, Mazda, Mitsubishi y Nissan de modelos 2000 a 2008, acudan a su distribuidor por una posible falla en las bolsas de aire.
Estas bolsas fueron fabricadas por la empresa Takata Corporation, y de ser necesario, se hará el reemplazo correspondiente, de acuerdo con la alerta emitida el 10 de diciembre, expuso el organismo en un comunicado.
La Profeco refiere que hasta el momento se ha hecho la sustitución del módulo de la bolsa de aire delantera del lado del acompañante en 304 vehículos BMW, lo que representa un avance de 2.3% del llamado a revisión.
Las unidades y el llamado a revisión de los automóviles Honda de México iniciará en enero próximo en sus modelos Civic de dos puertas de los años 2001, 2002 y 2003.
De igual forma, del cuatro puertas Civic de los años 2001, 2002 y 2003; camionetas Odyssey de los años 2002 y 2003; modelo Accord de cuatro cilindros del año 2003; y la CR-V de los años 2002 y 2003.
De Nissan Mexicana, los modelos involucrados son Nissan Note, Nissan March y Nissan Versa producidos entre el 24 de marzo de 2011 y el 20 de septiembre de 2014, y el llamado para la atención de estos inició el 9 de septiembre.
Por lo que se refiere a General Motors de México, modelos Pontiac Vibe 2003-2005 y SAAB 9-2X 2005; así como los Mazda Motors de México modelos Mazda 6 2003-2004 y Mazda RX8 2004.
La Profeco aclara en este caso que, aunque no se comercializaron en México, también fueron incluidos para la revisión correspondiente.
La alerta, en donde se ofrece a los consumidores detalles sobre la problemática que presentan las bolsas de aire que fabrica Takata en más de 150 mil automóviles ubicados hasta el momento en el país, se puede consultar a detalle en el portal www.profeco.gob.mx y la página de Red de Alerta Rápida www.alertas.gob.mx .
La página contiene los modelos que podrían estar involucrados y las fechas probables para subsanar en caso la falla existente.